البرز گلستان/محمدرضا قربانی ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار داشت: خط آهن گرگان به اینچه برون و به کشور ترکمنستان و قزاقستان ظرفیت جابه‌جایی 3.5 میلیون تن بار را دارد که با راه‌اندازی اداره کل راه آهن شمال شرق 2 به دنبال توسعه، زیرسازی و بهسازی خطوط ریلی هستیم.

وی افزود: 35 کیلومتر از مسیر محور بندرگز به ایستگاه سبزدشت نیازمند بازسازی بود که این امر آغاز شده اما این خط بسیار فرسوده و قدیمی است بنابراین احداث خط دوم در این مسیر آغاز شده و به زودی خط آهن مسافربری گرگان به ساری دوخطه می‌شود.

تصریح کرد: 107 میلیارد تومان اعتبار برای این امر به راه آهن شمال شرق اختصاص یافته اما با کمبود اعتبارات در سال گذشته روبه‌رو بودیم و امیدواریم در دهه فجر امسال این طرح افتتاح شود.

قربانی گفت: با دو خطه شدن این مسیر ظرفیت این خط افزایش یافته و سرعت قطارها نیز به 140 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

وی اظهار کرد: خط ریل‌باس گرگان به اینچه برون نیز از سال گذشته راه‌اندازی شد اما با استقبال خوبی روبه‌رو نشد اما از ابتدای شهریور ماه این خط به صورت چارتر فعال است و امکان استفاده تا 4 بار را نیز دارد.

مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 افزود: ظرفیت خط آهن گرگان به پل سفید نیز افزایش یافته و روزانه 2 هزار و 16 نفر و سالانه بیش از 750 هزار نفر در این مسیر جابه‌جا می‌شوند.

قربانی اظهار کرد: خط ریلی گرگان به بندرعباس و گرگان به قم نیز به زودی تا هفته ای 2 بار راه‌اندازی می‌شود.

وی با اشاره به راه‌اندازی دوباره کارخانجات تعمیرات واگن در بندرترکمن، گفت: این کارخانجات تعمیرات واگن آماده افتتاح است و 25 میلیارد ریال برای آن هزینه شده است.

مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 اظهار داشت: 30 میلیارد ریال برای توسعه ایستگاه گرگان و 80 میلیارد ریال برای ساختمان اداری این اداره کل اختصاص یافته است.

قربانی افزود: در سال گذشته 10 درصد واردات کشور به راه آهن شمال شرق 2 اختصاص یافت اما امسال 500 هزار تن ترانزیت، نزدیک به 300 هزار تن صادرات و 300 هزار تن واردات به این استان اختصاص یافته که امیدواریم به آن دست یابیم.

وی اظهار کرد: اتصال راه آهن گرگان به گنبدکاووس نیز که بخشی از راه آهن گرگان به مشهد است امیدواریم مرحله مناقصه 24 کیلومتر نخست آن برگزار و این خط ریلی گرگان تا علی آباد اجرائی شود.